Nuevos urbanos de Hispano y Mercedes para el Ayuntamiento de Torrelodones de la mano de Julián de Castro S.A. (11/05/2007)

El Ayuntamiento de Torrelodones presentó el jueves día 10 de mayo en el edificio Torrefórum situado en la localidad madrileña, las tres nuevas unidades de urbanos modelo habit de Hispano carrozados sobre chasis Mercedes. 

En el acto estuvieron presentes el Alcalde del Municipio, Carlos Galbeño, la Consejera de Transportes e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid, Elvira Rodríguez, así como representantes de Mercedes e Hispano y otras personalidades del tejido empresarial y político.

El ayuntamiento ha incrementado así su flota con el objetivo de abrir una nueva línea, la línea número 5 que realizará un recorrido circular partiendo del Área Homogénea Sur y dará servicio a Los Peñascales y El Pueblo, con paradas intermedias en los principales puntos de servicio, como el Centro de Salud, el Polideportivo Municipal, el Hospital, el casco urbano y el Centro Comercial. 

Las unidades presentadas corresponden a 3 urbanos modelo habit de Hispano carrozadas sobre bastidor Mercedes. Sus principales características técnicas son:

  • Bastidor Chasis Mercedes-Benz OC500LE 10.8m 

  • Distribución: 32 plazas pasajero + 2 PMR+ PMRS + Conductor 

  • Rótulos Electrónicos delanteros, traseros y lateral derecho 

  • Rampa SAM 

  • Aire Acondicionado y calefacción por convección

Estos vehículos suponen una importante mejora en materia de seguridad, tecnología y confort:

  • Suelos cada vez más bajos: los vehículos están dotados con arrodillamiento y son low entry, lo que facilita el acceso y salida de todos los pasajeros, en especial los que tienen algún tipo de discapacidad, las personas de edad avanzada o aquellos clientes que van acompañados de niños. La altura del piso se mantiene invariables sea cual sea la carga del pasaje.

  • Mejoras en la movilidad en el interior de los vehículos: Las características del suelo del piso, liso y antiresbaladizo, y la correcta distribución de barras y asideros por todo el autobús permiten al usuario desplazarse por su interior con rapidez y seguridad.

  • Visibilidad de los rótulos: los letreros de numero de línea y nombre son de tipo leds, lo que permite su mayor visibilidad así como un gran abanico de combinaciones en la casuística de los rótulos.

  • Suspensión neumática integral: Todos los autobuses incorporaran una suspensión neumática integral que garantiza que el vehículo transitará confortablemente sean cuáles sean el estado del asfalto y las condiciones de carga.

  • Aire acondicionado: todas las unidades están dotados de una potente instalación de aire acondicionado y de un eficaz sistema de renovación del aire que permite disfrutar de un agradable ambiente en el interior del vehículo independientemente de las condiciones climatológicas del exterior.

  • Asientos más confortables: Los asientos son individuales, cómodos, firmes y están óptimamente distribuidos por el compartimiento del autobús, junto a las ventanas. Además, sus diseños ergonómicos a partir de materiales de calidad y con tapicería dan una mayor sensación de confort que la butaca de plástico tan habitual en los autobuses urbanos.

  • Seguridad y confort en la conducción: todos los modelos tienen la dirección asistida y cambio de velocidades automático. El cambio automático evita al conductor tener que apartar su mano derecha del volante para accionar la palanca del cambio de las velocidades.

  • Avances del sistema de frenado: El sistema de frenado cuenta con un sistema neumático con discos integrales en todas las ruedas.

Incorporan además sistema antibloqueo de frenos EBS que comprende ABS y ASR, lo que aumenta la seguridad notablemente en calzadas resbaladizas.

Además, las puertas del pasaje disponen de un mecanismo de seguridad que garantiza la inmovilidad del vehículo mientras permanezcan abiertas y que imposibilita que puedan abrirse con el autobús en marcha. También disponen de un dispositivo de impacto de cierre que impide o interrumpe el movimiento de cierre de las puertas cuando estas encuentran un obstáculo en su recorrido, evitando que in pasajero o un objeto queden atrapados entre ellas.

  • Accesibilidad: Con el fin de asegurar la accesibilidad de los autobuses para las personas se han incorporado los siguientes dispositivos:

    • Piso bajo con rampas de acceso para personas de movilidad reducida.

    • Espacios reservados dotados de cinturones de seguridad para el anclaje de sillas de ruedas.

    • Pulsadores de parada ubicados a bajo nivel.

    • Dispositivos de validación con señales acústicas y visuales

    • Asientos reservados para personas con problemas de movilidad

  • Mejoras ecológicas: Los vehículos incorporan una serie de mejoras de tipo ecológico de acuerdo con la normativa EURO 4 que minimizan el impacto en el entorno. Estas innovaciones pueden sintetizarse en la supresión de materiales nocivos, como el asbesto en los forros de frenos, o la aplicación de tecnologías avanzadas en el diseño de los motores.

Teniendo en cuenta todas estas mejoras en los vehículos, El alcalde de Torrelodones, Carlos Galbeño, afirmó "Nos propusimos que los vecinos de Torrelodones tuvieran un servicio de transporte urbano de calidad, y lo hemos conseguido. Con la entrada en funcionamiento de esta nueva línea hemos unido, por primera vez, todos los puntos del municipio de forma eficaz, como lo demuestran la media de 42.000 usuarios que lo utilizan cada mes"

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Hispano Carrocera es uno de los mayores fabricantes de carrocerías de autobuses y autocares en Europa y el Norte de África. Con instalaciones industriales en los dos continentes, HISPANO exporta más del 50% de su producción a cerca de 60 países en todo el mundo. El pasado 16 de marzo de 2005 firmó una alianza estratégica con Tata Motors de India, el 5º fabricante mundial de vehículos industriales, con el objeto de reforzar su posición en la industria global del autobús.

Para más información, por favor contacte con:

Gustavo A. Marqueta-Siibert Larrayad
Estrategia y Comunicación Corporativa
HISPANO CARROCERA, S.A.

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